從2018年至2020年,北京市將以細(xì)顆粒物PM2.5治理為重點(diǎn),以精治為手段、共治為基礎(chǔ)、法治為保障,聚焦柴油貨車、揚(yáng)塵、揮發(fā)性有機(jī)物治理等重點(diǎn)防治領(lǐng)域,優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)和用地結(jié)構(gòu),強(qiáng)化區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控,堅(jiān)決打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。
到2020年,北京市PM2.5濃度明顯降低,重污染天數(shù)明顯減少,環(huán)境空氣質(zhì)量明顯改善,市民的藍(lán)天幸福感明顯增強(qiáng)。大幅減少主要大氣污染物排放總量,協(xié)同減少溫室氣體排放,全市氮氧化物、揮發(fā)性有機(jī)物比2015年減少30%以上;重污染天數(shù)比率比2015年下降25%以上。
2020年,交通領(lǐng)域污染物排放量力爭比2017年減少30%,2020年降塵量較2017年下降30%,督促石化行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)逐年減排10%。到2020年底前,今年基本實(shí)現(xiàn)平原“無煤化”
重污染紅色預(yù)警減排不低于30%,完善化工、建材等高排放行業(yè)企業(yè)錯(cuò)峰生產(chǎn)方案。開展區(qū)域空氣南陽除甲醛重污染預(yù)報(bào)預(yù)警。
行動(dòng)計(jì)劃提出了未來三年全市大氣治理的總體目標(biāo):到2020年,本市環(huán)境空氣質(zhì)量改善目標(biāo)在“十三五”規(guī)劃目標(biāo)基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高,PM2.5濃度明顯降低,重污染天數(shù)明顯減少,環(huán)境空氣質(zhì)量明顯改善,市民的藍(lán)天幸福感明顯增強(qiáng)。大幅減少主要大氣污染物排放總量,協(xié)同減少溫室氣體排放,全市氮氧化物、揮發(fā)性有機(jī)物比2015年減少30%以上;重污染天數(shù)比率比2015年下降25%以上。
行動(dòng)計(jì)劃明確提出,本市要聚焦柴油貨車、揚(yáng)塵、揮發(fā)性有機(jī)物治理等重點(diǎn)防治領(lǐng)域,優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)和用地結(jié)構(gòu),強(qiáng)化區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控。行動(dòng)計(jì)劃對任務(wù)措施進(jìn)行了細(xì)化、量化,確保目標(biāo)明確可衡量、責(zé)任清晰可考核、措施具體可操作。
在交通運(yùn)輸方面,要大力推進(jìn)車輛電動(dòng)化、加快淘汰老舊車、降低機(jī)動(dòng)車使用強(qiáng)度等措施,到2020年,交通領(lǐng)域污染物排放量力爭比2017年減少30%。到2020年,全市新能源車保有量達(dá)到40萬輛左右,郵政、城市快遞、輕型環(huán)衛(wèi)車輛(4.5噸以下)基本為電動(dòng)車,在中心城區(qū)和城市副中心使用的公交車輛為電動(dòng)車。加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。到2020年,形成平原地區(qū)平均服務(wù)半徑小于5公里的充電網(wǎng)絡(luò),其中,城市核心區(qū)、城市副中心、“三城一區(qū)”、2022年北京冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)延慶賽區(qū)、北京新機(jī)場等重點(diǎn)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)充電設(shè)施平均服務(wù)半徑小于0.9公里。
加大高排放車嚴(yán)管嚴(yán)查力度,發(fā)布低排放區(qū)由六環(huán)路內(nèi)擴(kuò)展到全市域的政策。此外,每年在進(jìn)京路口和市內(nèi)主要道路完成150萬輛次以上的重型柴油車檢查。要嚴(yán)格油品質(zhì)量監(jiān)管,市環(huán)保局、市質(zhì)監(jiān)局研究第七階段車用燃油地方標(biāo)準(zhǔn)。
2020年,降塵量較2017年下降30%。
要調(diào)整退出一般制造業(yè)和污染企業(yè)。到2020年底前,再退出1000家以上一般制造業(yè)和污染企業(yè)。同時(shí)健全“散亂污”企業(yè)的發(fā)現(xiàn)、整治機(jī)制。
建立鎮(zhèn)村產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)淘汰機(jī)制。自2019年起,重點(diǎn)對年度考評位于全市倒數(shù)后15%的鎮(zhèn)村產(chǎn)業(yè)聚集區(qū),采取疏解、淘汰、整合、升級改造等措施,實(shí)現(xiàn)“騰籠換鳥”、提質(zhì)增效。2020年與2017年相比,工業(yè)園區(qū)等產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)主要污染物排放總量下降20%左右。
能源方面,到2020年,優(yōu)質(zhì)能源比重提高到95%,基本解決燃煤污染。基本實(shí)現(xiàn)全市平原地區(qū)“無煤化”。
應(yīng)對空氣重污染方面,在生態(tài)環(huán)境部的統(tǒng)籌下,由市環(huán)保局牽頭,會(huì)同市氣象局等部門開展區(qū)域空氣重污染預(yù)報(bào)預(yù)警,深化應(yīng)急聯(lián)動(dòng)長效機(jī)制,加強(qiáng)區(qū)域污染物傳輸監(jiān)測分析體系建設(shè)。
行動(dòng)計(jì)劃明確,要嚴(yán)格環(huán)保督察考核問責(zé)。對中央環(huán)保督察、生態(tài)環(huán)境部藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)強(qiáng)化督察等反饋的各類問題,健全整改機(jī)制,立行立改、邊督邊改,確保整改到位,并舉一反三,標(biāo)本兼治。
北京的藍(lán)天保衛(wèi)行動(dòng)計(jì)劃值得全國推廣,作為個(gè)人更應(yīng)做好南陽除甲醛檢測這一事項(xiàng),保證身邊空氣的質(zhì)量,我們能做到。